3 Betriebsarten:
Einzel – oder Dauerzyklenbetrieb für konstant bleibende Testbedingungen
– nur manueller Betrieb: Vorschub solange eine Taste gedrückt wird oder bis der Endschalter schaltet
– Einzelzyklus: der Kraftmesser legt einen festgelegten Weg einmalig zurück
– Dauerbetrieb: Kraftmesser fährt die definierte Wegstrecke kontinuierlich auf und ab
Einzel – oder Dauerzyklenbetrieb für konstant bleibende Testbedingungen
– nur manueller Betrieb: Vorschub solange eine Taste gedrückt wird oder bis der Endschalter schaltet
– Einzelzyklus: der Kraftmesser legt einen festgelegten Weg einmalig zurück
– Dauerbetrieb: Kraftmesser fährt die definierte Wegstrecke kontinuierlich auf und ab
Prüfstand MX-500N mit stufenlos einstellbarer Vorschubgeschwindigkeit 10 bis 300 mm/min
die Kombination der exakten Linearführung und des wartungsfreien regelbaren Motors garantieren einen leichtgängigen Vorschub auch unter starker Last
2 manuell einstellbare Endschalter für Richtungsumkehr
Schnellgang zum Zurückfahren in die Ausgangsposition
in Verbindung mit Kraftmessern der Typen ZTS, ZTA oder der Anzeigeeinheit FA Plus kann der Prüfstand bei Überlast oder Überschreiten von Max-Grenzwerten automatisch gestoppt werden (extra Anschlusskabel ist erforderlich)
Verfahrweg max 260 mm (460 mm mit verlängertem Hub), abhängig vom montierten Kraftmesser (siehe Technische Zeichnung)
Je nach Anwendungsfall haben wir zusätzliche Einspannvorrichtungen und Klemmen für den Prüfstand MX-500N im Programm.
Anschlusskabel für Prüfstand MX-500N mit Kraftmesser (Modellreihe Z) zum Stoppen des Vorschubes bei Fmax oder Überlast
Anschlusskabel für Prüfstand MX-500N mit Kraftmesser (Modellreihe Z) zum Stoppen des Vorschubes bei Fmax oder Überlast und Ausgangssignal RS-232
Anschlusskabel für Prüfstand MX-500N mit Kraftmesser (Modellreihe ZT) zum Stoppen des Vorschubes bei Fmax oder Überlast, Länge ca. 1.5 m
Zur exakten Bestimmung des Verstellweges können alle vertikalen Prüfstände mit einem digitalen Messsystem ausgestattet werde:
Der Prüfstand kann werksseitig, optional mit einer zusätzlichen Anzeige ausgestattet werden. Somit kann die aktuelle Vorschubgeschwindigkeit und der zurückgelegte Weg angezeigt werden. Ein Ausgangssignal steht nicht zur Verfügung.